《3D打印世界》讯/Latécoère是法国一家飞机设计和制造集团,服务对象包括航空巨头空客、庞巴迪、达索等,在接触过Stratasys的3D打印解决方案之后,Latécoère彻底折服于这种技术,日前正式宣布全面将Stratasys的FDM增材制造集成到设计和生产过程中,此举预计将大大加速该公司新产品开发时间,提高整体业务性能。
随着Latécoère越来越多地服务于航空巨头们,冗长的交货期、昂贵的设计迭代等等问题也开始出现,于是Latécoère决定购入Stratasys公司的Fortus 450mc 3D打印机,用于制作快速原型和生产一些工具。
Latécoère 3D打印的工具
虽然仍然处于早期阶段,Latécoère研发创新中心的增材制造带头人Simon Rieu指出,公司已经用3D打印在做设计和制造的转型,“3D打印已经无缝地集成到了我们设计和生产流程中,帮助我们缩短交货周期,降低成本和提高运作效率”,他表示,“航空航天工业的要求越来越苛刻,我们也需要时刻保持竞争优势,Stratasys的3D打印技术可以帮助实现这一目标。”
目前,Latécoère还在使用传统CNC做快速原型,与3D打印相比这个技术的局限性是很明显的,举一个例子,Latécoère之前用3D打印制造的一个飞机舱门内饰的原型,“这个部件以前是用金属板来做,非常耗时,但是用Fortus 450mc来3D打印,两天内就做出了一个全功能的原型,交货时间减少了95%,这真是太惊人了,” Rieu惊叹道,“这对我们来说非常重要,因为它加速了我们设计验证的过程,之前所用的工具不仅昂贵还很耗时。”
为空客A380 3D打印的摄像机外壳
Latécoère也在使用Stratasys新的3D打印机按需制造定制化的生产工具,自从投入了新的工具以后,公司的工作人员反馈在成本和时间方面显著减少了,操作效率也大大提高。传统钣金制造需要6个星期才能做出一个工具,3D打印2天就可以完成,做出的东西重量还轻50%,“有了3D打印机以后,我们还可以优化工具的形状,使之和组件更适配,操作员工作的时候更省心了。3D打印不仅大大加快了生产过程,我们估计连工具的生产成本也降低了40%。”
展望未来,Latécoère计划用3D打印为下一代飞机直接制造终端部件,现在该公司已经在探索,用Fortus 450mc做一些飞机的内部零件。
编译自:3ders.org
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