GKN传动系统利用FDM 3D打印缩短70%的产品交货期

《3D打印世界》讯/吉凯恩（GKN）传动系统公司服务于全世界90%多的汽车制造商，包括菲亚特克莱斯勒汽车集团、奢侈汽车品牌玛莎拉蒂、法拉利。据报道，自从传统金属和塑料工具被定制的3D打印工具替代后，佛罗伦萨的GKN传动系统公司减少了近70%的汽车产品交货期。目前，其在意大利的工厂正在扩大Stratasys公司的3 d打印机的使用，用以更换工具和机械零件。

生产关键部件，重新设计

在车间，GKN利用3D打印为一些工业设备制造部件，如一个机器人丢失的电缆架，通常是由供应商提供，但是3D打印打印这个部件至少得缩短一个星期的交货时间。还有一些复杂的装配工具，如滑脂嘴，团队也对其重新设计，并做出来。
 Carlo Cavallini是佛罗伦萨GKN传动系统公司的总装工艺主管工程师和团队领导，他表示，他们利用3D打印开发了一个工具，可以优化润滑脂分布，彻底根治了因泄露而需要清理的问题。

佛罗伦萨GKN动力传动系统生产线上的一个3D打印部件（图片来源：Stratasys）

媲美金属部件的属性

GKN动力传动系统使用的是Stratasys公司fortus3d 450 mc  3 d打印机的FDM技术，以及ULTEM 9085材料——一种用在空客飞机内部的标准材料，塑料3D打印工具可以媲美金属工具的性能，成本和重量却大大降低。

这些属性利用在GKN动力传动系统汽车装配线上的一些末端工具产品上。
Cavallini补充说：“随着我们为增材制造专门进行部件设计，就发现在交付方面有越来越多应用是非常有价值的。”
“未来，我相信FDM 3D打印将成为我们整个工具开发周期中不可缺少的一部分，将进一步提高我们的业务能力。”

使用3D打印 ULTEM部件链接起来的末端工具（图片来源：Stratasys）

FDM在汽车上的未来

GKN动力传动系统还联合了一些其他汽车行业的制造商，扩大3D打印作为一种优化工具成本和零部件生产的解决方法。

大众汽车自2014年使用这项技术后，到2016年就节约了160,000 美元，在Avi Reichental的指导下Techniplas也在利用3D打印制造未来汽车产品。
Stratasys EMEA的总裁Andy Middleton表示：“GKN动力传动系统是一个典型的案例，越来越多的前瞻性的公司正在挖掘增材制造的潜力，用于改善业务的方方面面。我们看到了GKN在制造过程中的这种典型创新，也看到了增材制造在加速产品开发、降低成本和重塑供应链发挥的作用。”

编译自：3dprintingindustry.com

此文为《3D打印世界》编译，欢迎转载，并请注明来源（转载自《3D打印世界》）
《3D打印世界》——中国3D打印行业第一本专业读物（点击可在线阅读）
搜索官方微信账号：“3D打印世界”，新鲜、有料、深度3D打印资讯，尽在3D打印世界！