空客A380装载首个3D打印的飞行控制液压元件试飞成功
《3D打印世界》讯/近日，空客A380客机装载着利勃海尔航宇3D打印了一个阻流片致动装置阀体成功试飞，这是首个3D打印的主飞行控制液压元件。
利勃海尔3D打印的阻流片致动装置阀体
在性能上，这个3D打印的阀体和用传统制造方法做出来的处于同一水平，但零部件数量减少，重量减轻了35%，这正是增材制造的优势所在，对于利勃海尔航宇——瑞士利勃海尔集团的航空航天部门来说迈出了意义重大的一步，空客A380客机也受益于这个3D打印部件。
这个阀体使用了选择性激光熔融（SLM）方法，用钛粉进行3D打印，是利勃海尔宇航的扰流器致动器的一部分，空客A380在3月30日进行了首次成功试飞，除了利勃海尔宇航，空客、德国开姆尼茨理工大学，以及德国联邦经济和能源部也参与了其中的工作，利勃海尔表示SLM是一种相对简单的3D打印方法，而且将钛材料浪费降到最低，这个轻量化的3D打印阀体和未来3D打印部件可以显著减少燃料消耗和CO2和NOx的排放。
“要将3D打印大规模地引入航空航天工业还有很长一段路要走，” 利勃海尔的Heiko Lütjens表示，“工序链中的每一步，从粉末材料、激光参数、后处理到最终生产都需要进行优化，提高稳定性、成熟度和经济效率，尽管如此，3D打印的潜力将改变未来飞机的制造方式。”
据了解，目前利勃海尔也在3D打印其他的飞机组件——一个高度集成的舵传动装置。
编译自：3ders.org
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